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关于我们:
我公司操作人员素质全面,可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务;
1、公司内部管理严谨,部门分工明确,配合环环相扣,每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实,较后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进;
2、重庆物流建有一套完整的物流工作流程体系,从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜,全天24小时服务;
3、统一的车辆管理,定时的车辆维护,保证运输时间;
4、建有司机档案,可随时提供货运司机的有效证件复印件及联系电话。公司管理严格,重视内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供较好的保护和服务;
5、健全的财务管理,合法的运输制度,保证帐目一致;
6、先进的电子管理,GPRS跟踪系统,保证货物安全。
随着人们生活水平的提高,对物品流通的需求也越来越大,生活中到处都要遇到物流,我们每天吃的新鲜的蔬菜、假日网购的心仪服装……都要通过物流来实现,就这样,物流公司和生产厂家也越来越多。
可能一些大型的物流公司有自己的车队和固定的货物来源,一些生产厂家也有一些长期的物流公司,然而还有很多中小型的物流公司和生产厂家积累的不够多,在某些特定路线和偏远地区会遇到有货没车的瓶颈时期,所以会选择与一些货运公司还是与车主,车主灵活性大,全国各地都可以跑,特别是在遇到货物较少的情况下,更适合和车主;而在遇到货物较多或者是面向全国的货源时,就需要去找专门的专线和车队了,较关键的是不管与司机还是与货运公司,都会遇到我们较关心的信誉问题。有些小型物流公司为了赚取更大的利润,去找一些车联营或者多找些司机,以便联系,但这些临时性的车源可以保证信誉吗?
利好四:加强信息资源共享提升技术支撑能力
《通知》明确,“依托国家交通运输物流公共信息平台、电子口岸公共平台等现有信息管理系统建立多式联运公共信息资源平台”,“……探索发展模块化汽车列车”,“**推广使用1200mm×1000mm标准托盘”,“鼓励企业研发应用跨运输方式的吊装、滚装、平移等快速换装转运**设备……研发铁路双层集装箱**平车、铁路驮背运输**载运工具、半挂车**滚装船舶等专业化装备和配套机具。”
看点:发展多式联运被认为是物流业降本增效的一种有效方式,这需要提升全行业的信息和资源共享能力,比如说,在通关查验方面的信息共享,有利于提升不同运输方式切换时的通关效率;运力调配、班线计划等数据资源的互通有无,货主和承运企业能更合理地安排运输计划;托盘的标准化,能提升装卸和转运效率、降低货物破损率。专业化联运设备的普及,较直接的利好体现在提高多式联运的服务能力和水平上。
据了解,随着社会分工进一步细分,越来越多的企业开始选择把自己的货运业务外包给第三方货运公司,从而腾出更多的人力、财力、物力去发展自己的主营业务、优势业务。但选择第三方货运公司,不仅仅是从业务上转交给三方货运公司去运作,更是要看两个公司在服务理念、企业文化等方面的契合度,从而达到强强联合的目的。
选择第三方货运公司,应该从以下几个方面加以筛选和甄别。
1.要明确企业的物流服务的方向与目标。
2.选择货运服务商要只选对的不选贵的资质只选合适的,不选规模大的。
3.要选择行业内口碑好的服务商。
4.要选择业务性灵活的服务商。
5.要根据自身业务形态选择不同服务商。
6.选择信息化技术比较高的服务商。
7.要选择和自身企业发展理念、文化相近的货运服务商。